Шофиране с г-н Гил: Пенсионер учи афганистанските жени на правилата за движение

Бибифатима Ахундзада изтъка бял Chevy Spark през центъра на Модесто, Калифорния, една неотдавнашна заран, тренирайки завои, прекъсване и навигиране през кръстовища.

„ Давай, давай, давай “, сподели нейният инструктор по шофиране, до момента в който тя намаляваше през отворено кръстовище. „ Не спирай. Не спирайте. “

Неин преподавател беше Гил Хауърд, 82-годишен пенсиониран професор, който откри втора кариера като инструктор по шофиране. И не елементарен инструктор. В Модесто, Калифорния, той е главният преподавател за дами от Афганистан, където шофирането е неразрешено за съвсем всички от тях.

През последните години Mr. Хауърд е обучавал към 400 дами в 5000-те афганистанци в тази част на централната котловина на Калифорния. Според локалните предания, с помощта на „ Mr. Гил “, както е прочут в Модесто, повече афганистански дами евентуално карат в и към града с към 220 000 поданици, в сравнение с в цялостен Афганистан.

За доста американци, да се научат да карат е ритуал на прекосяване, умеене, обвързвано със свободата. За афганистанските имигранти това може да бъде избавление, изключително в градове, където дистанциите са огромни и публичният превоз е стеснен. Така че, когато господин Хауърд осъзна разликата, която шофирането направи за афганистанските дами, преподаването им се трансформира в предопределение, инструкциите бяха предоставени гратис.

Той има лист с чакащи, бездънен 50 и мобилен телефон, покрит с текстови известия от хора, търсещи слотове. От уста на уста той неотдавна получи питане от Мисури.

След като талибаните се върнаха на власт в Афганистан през 2021 година и вкараха строго ислямско предписание, те не разрешиха девойките и дамите от учебните заведения и университетите и им не разрешиха да карат.

Но даже преди рухването на Кабул множеството афганистански дами рядко сядаха зад кормилото. В консервативното афганистанско общество дамите постоянно се държат вкъщи, в случай че не са съпроводени от членове на фамилията от мъжки пол.

В Съединените щати афганистанските новодошли са склонни да запазят религиозните и културни традиции: Повечето дами носят шалове за глава или хиджаб. Мнозина, които учат британски, избират класове от един пол. Омъжените дами, които бяха интервюирани за тази публикация, се съгласиха да бъдат снимани единствено в случай че брачният партньор им даде единодушието си и доста оставиха мъжете да приказват от тяхно име.

И въпреки всичко, когато става дума за шофиране, доста Афганистанските дами имат предпочитание да се асимилират - макар че няма да ги чуете да се базират на тъждество сред половете или овластяване. Тяхната съществена мотивация? Стигане от точка А до точка Б.

„ Моята цел беше да карам, с цел да оказа помощ на фамилията “, сподели Латифа Рахматзада, на 36 години, която получи книжката си предишния септември.

В Кабул госпожа Рахматзада, майка на три дребни момчета, е била затворена основно в комплекса на разширеното семейство. Пазаруването беше мъжка работа. При редки излизания тя беше придружавана от брачна половинка си или родственик от мъжки пол.

Близо на 7500 благи в Модесто, тя нямаше проблеми да убеди брачна половинка си Хасибула да й даде зелена светлина за шофиране. „ Веднага я поддържах. За мен беше толкоз стресиращо да върша всичко “, сподели той и се свърза с господин Хауърд.

В наши дни, до момента в който брачният партньор й работи на деветчасови смени, зарежда лавици в Walmart, госпожа Рахматзада постоянно ръководи Honda Accord от 1992 година - тя е записала към 190 000, преди да им бъде дарена - за началното учебно заведение на синовете им, супермаркета и други места из града.

Съединените щати са дом на към 200 000 афганистанци, съсредоточени в Калифорния, Тексас и Вирджиния. Приблизително половината от тях са пристигнали след изтеглянето на армията на Съединени американски щати от Афганистан през 2021 година, а други са на път.

Идват от страна, където лентите, светлините и знаците са били на процедура не съществува, даже мъжете, които са карали в родината си, са изправени пред огромна промяна на разпоредбите за придвижване в Съединените щати. Някои не се усещат квалифицирани да преподават на съпрузите си.

„ Всички афганистански дами и мъже са удовлетворени от часовете на господин Гил “, сподели брачният партньор на госпожа Ахундзада, Сангар.

За госпожа Akhundzada, на 22, стана значимо да се научи да кара, откакто брачният партньор й стартира да кара за Uber няколко дни в седмицата в Сан Франциско, на 90 благи.

„ Тя се нуждае от шофиране, с цел да вземе хранителни артикули, самун и да отиде в парка с деца “, сподели господин Ахундзада.

Г-ца. Ахундзада приказва едва британски, само че в Калифорния шофьорските изпити се оферират на 38 езика. Тя съумя да издържи изпита за разрешителното си за възпитаник на подари, най-разпространеният език в Афганистан.

След това изчака няколко месеца, до момента в който господин Хауърд успее да я притисне графика му.

Mr. Хауърд, който е безшумно корав със своите възпитаници, употребява елементарен британски и жестове с ръце за образование. Но също по този начин е научил основни думи на Дари, като ляво, дясно, стой и тръгни, с цел да поддържа връзка с учениците си, и ги употребява, до момента в който кръстосваше Модесто с госпожа Ахундзада.

Mr. Хауърд, който живее самичък и има пораснали деца, се реалокира в Модесто през 2012 година, откакто десетилетия преподаваше оперативни проучвания и математика във Военноморското следдипломно учебно заведение в Монтерей, Калифорния.

„ Аз мислех, че ще работя върху градината си и ще пътувам “, сподели той.

Трогнат от изображения на мигранти удавяйки се по време на опити да пресече Средиземно море и да доближи Запада, господин Хауърд взема решение да стане доброволец в World Relief, организация с нестопанска цел, която оказва помощ за установяването на бежанци в Съединените щати. Скоро той обзавеждаше жилища за бежанци, превозваше ги до уговорени срещи и раздаваше колела втора ръка.

Много от бежанците бяха избягали от Афганистан, откакто животът им беше заплашен, защото работеха дружно с американските войски. Г-н Хауърд прояви огромен интерес към някои от фамилиите.

Неочаквано неговият 65-годишен шофьорски опит се оказа потребен.

През 2017 година две афганистански сестри, които се заселили в региона с майка си и дребния си брат, попитали дали той ще ги научи по какъв начин да карат.

Г-н. Хауърд ги инициира на празен паркинг.

„ Никога не бях виждал жена да кара кола в Афганистан “, спомня си Морсал Амини, 24, една от сестрите. „ Тук е толкоз мъчно, в случай че не можеш да шофираш. “

„ D е за шофиране, R е за заден ход, P е за паркиране “, спомня си госпожа Амини Г-н Хауърд й споделя.

След като сестрите усвоиха основите, те започнаха да обикалят селските пътища и по-късно градските улици със своя инструктор, който госпожа Амини разказа като „ ангел, успокоителен и толерантен. “

Имаше непосредствен диалог, когато камион спря пред нея — и госпожа Амини не реагира незабавно. — Не видя ли стоп светлините? Г-жа Амини, в този момент на 24 години, си спомни, че господин Хауърд я е питал. Тя нямаше визия какво съставляват.

Бяха нужни няколко опита, само че и двете дами минаха пътните изпити и си купиха кола. „ Нашият живот се промени изцяло “, спомня си госпожа Амини.

Както и този на господин Хауърд.

Скоро той изпращаше непрекъснат поток от молби да преподава на други афганистански дами. Много от тях бяха взели курс „ Английски за шофиране “ в колежа Modesto Junior. Първоначално някои бяха съпроводени на уроци от придружители, като по-голям брат или родственик от мъжки пол, които седяха на задната седалка.

Когато дамите бяха подготвени за пътния изпит, господин.. Хауърд нормално ги придружаваше.

Търсенето за неговото наставничество скочи, откакто талибаните завзеха контрола над Афганистан през 2021 година, давайки началото на нова вълна от афганистански евакуирани в Съединените щати, в това число Модесто.

За да следи разширяващия се лист от студенти, той сътвори електронна таблица на мобилния си телефон и приоритизира тези, чиито разрешителни за учащи съвсем изтичаха.

Някои дни той преподава пет поредни часа, всеки с дълготрайност от 90 минути до два часа.

Единственото му терзание, сподели той, е, че кръвното му налягане се е повишило от цялото масло и сол в богатата афганистанска храна, която получава от учениците в символ на тяхната благодарност.

На неотдавнашна сряда, вторият възпитаник на господин Хауърд за деня беше Захра Гауси, 18, чийто пътен изпит беше плануван за идната седмица.

Колежанинът се спускаше по жилищна улица, когато се приближи до учебно заведение. „ Внимавайте със скоростта “, сподели господин Хауърд, поставил ръка върху ръчната спирачка за всеки случай.

Той я инструктира да се качи на автомагистрала 99. Със скорост от 65 благи в час госпожа Гаузи профуча около бадемови горички около автомагистралата и смени платното, с цел да подмине камион, претрупан с ламарини. Скоростомерът показваше 70 благи в час.

„ Това е нещо, на което не би трябвало да споделям „ давай, давай, давай “, сподели господин Хауърд. „ Тя отива. “

Ms. Ghausi излезе на Taylor Road и се насочи към Калифорнийския държавен университет в близкия Turlock.

„ Просто обичам да карам “, сподели тя, спирайки в кампуса. „ Аз също в действителност обичам спортни коли. Надявам се един ден да карам спортна кола. “

Mr. След това Хауърд се върна към Модесто. Имаше различен възпитаник, който чакаше урок.